மோட்டார் சைக்கிள் தலைக்கவசம் தொடர்பில் விதிமுறைகள் நேற்று முதல் : இதைக் கொஞ்சம் படியுங்கள்!!

611

MC

விற்­பனை செய்­யப்­படும் அனைத்து தலைக்­க­வ­சங்­க­ளிலும் விபத்­தொன்றின் போது பாதிக்­கப்­படக் கூடிய இடங்கள் தொடர்பில் உல­க­ளா­விய ரீதியில் ஏற்றுக் கொள்­ளப்­பட்­ட­தான கீழ் காட்டப்பட்டுள்ள படத்தில் போன்ற விஞ்­ஞான ரீதி­யான பட­வி­ளக்­கத்தைக் காட்­சிப்­ப­டுத்தல், நேற்று முதலாம் திகதி முதல் கட்­டா­ய­மாக்­கப்­பட்­டுள்­ள­தாக இலங்கை மோட்டார் சைக்­கி­ளோட்­டிகள் சங்கம் தெரி­வித்­துள்­ளது.

B2

இச்­சங்­கத்தின் செய­லாளர் சிரந்த அம­ர­சிங்க விடுத்த அறிக்­கை­யொன்றில், கொள்­வ­னவு செய்யும் மோட்டார் சைக்கிள் தலைக்­க­வ­சத்தில் பாது­காப்­பற்ற பகு­திகள் குறிப்­பி­டப்­பட்­டி­ருக்க வேண்டும் என தொிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதே­போல விற்­ப­னை­யா­ளர்கள் தலைக் கவ­சத்தை விற்­பனை செய்யும் போது, தலைக்­க­வசம் உரிய தரத்தில் இருத்தல், இளம் வர்ண தலைக்­க­வ­சங்­களை அணி­வதன் முக்­கி­யத்­துவம், பாரிய விபத்­தொன்றின் பின்னர் தலை­க­வ­சத்தின் பாது­காப்பு தன்­மையில் ஏற்­படும் குறை­பாடு, தலைக்கவ­சத்தின் நீண்­ட­கால பாவ­னையின் பின்னர் தளர்வு ஏற்­ப­டு­மாயின் அதனை அணி­வதை தவிர்த்தல், தலைக்­க­வ­சத்­தி­லுள்ள பாது­காப்பு பட்­டி­யினை தாடை­யுடன் இணைத்து அணி­வ­தனால், தாடைக்கு ஏற்­பட கூடிய பாது­காப்பு என்­பன தொடர்பில் கொள்­வ­ன­வா­ளர்­க­ளுக்கு கட்­டாயம் தெளிவூட்­டவும் அறி­வூட்­டவும் வேண்டும்.” என தெரி­வித்­துள்ளார்.

அத்­துடன் மோட்டார் சைக்கிள் செலுத்­துவோர் விபத்­தினால் முகத்தில் ஏற்­படக் கூடிய காயங்களுக்கு நீண்­ட­காலம் சிகிச்சை பெற்று வரு­வ­துடன் அதற்காக பெருந்தொகையான பணத்தை செலவிட வேண்டியுள்ளதாகவும் இலங்கை மோட்டார் சைக்கிளோட்டிகள் சங்கத்தின் செயலாளர் தெரிவித்துள்ளார்.